Zontes 310 R 2020 vs. BMW C 400 GT 2020
Zontes 310 R 2020
BMW C 400 GT 2020
Bewertung
Zontes 310 R 2020 vs. BMW C 400 GT 2020 - Vergleich im Überblick
Der Zontes 310 R mit ihrem 4-Takt Reihe 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 312 Kubik steht der BMW C 400 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 350 Kubik gegenüber. Die Zontes bietet mit 35 PS bei 9.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur BMW mit 34 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des C 400 GT von 35 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 30 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der 310 R.
Bei der 310 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Der C 400 GT setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zontes vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt 310 R auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der C 400 GT Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand der Zontes 310 R misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 807 Millimeter. Der BMW C 400 GT ist von Radachse zu Radachse 1.565 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 212 kg ist die BMW massiv schwerer als die Zontes mit 159 kg.
In den Tank der 310 R passen 15 Liter Sprit. Bei der C 400 GT sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Von der Zontes 310 R gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW C 400 GT sind derzeit 32 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zontes 310 R 2020 |
BMW C 400 GT 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 311,7 ccm | 350 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 80 mm |
| Hub | 62 mm | 69,6 mm |
| Leistung | 35 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 30 Nm | 35 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | Variomatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Drosselklappendurchmesser | 40 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Material | Aluminium | |
| Federweg | 112 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 265 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2051 mm | 2210 mm |
| Breite | 765 mm | 835 mm |
| Höhe | 1116 mm | |
| Radstand | 1390 mm | 1565 mm |
| Sitzhöhe von | 807 mm | 775 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 149 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 159 kg | 212 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 12,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
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