Zero S 2023 vs. Ducati Multistrada 1100 2009
Zero S 2023
Ducati Multistrada 1100 2009
Bewertung
Zero S 2023 vs. Ducati Multistrada 1100 2009 - Vergleich im Überblick
Der Zero S mit ihrem Elektro Motor steht die Ducati Multistrada 1100 mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 1.078 Kubik gegenüber. Die Ducati hat mit 95 PS bei 7.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Zero mit 59 PS bei 5.800 U / min.
Bei der S federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Showa. und hinten arbeitet ein Federbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zero vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Ducati vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt S auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Zero S misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 807 Millimeter. Die Ducati Multistrada 1100 ist von Radachse zu Radachse 1.462 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 196 kg ist die Ducati deutlich schwerer als die Zero mit 185 kg.
Bei der Multistrada 1100 sind es 20 Liter Tankvolumen.
Von der Zero S gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Multistrada 1100 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Zero S 2023 |
Ducati Multistrada 1100 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Leistung | 59 PS | 95 PS |
| U/min bei Leistung | 5800 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 109 Nm | 10,5 Nm |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Hubraum | 1078 ccm | |
| Bohrung | 98 mm | |
| Hub | 71,5 mm | |
| U/min bei Drehmoment | 4750 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Lenkkopfwinkel | 66 Grad | |
| Nachlauf | 80 mm | |
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | Showa | Sachs |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 159 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Einarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Showa | Sachs |
| Federweg | 161 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1410 mm | 1462 mm |
| Sitzhöhe von | 807 mm | 850 mm |
| Gewicht trocken | 185 kg | 196 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | |
| Tankinhalt | 20 l | |
| Führerscheinklassen | A | |
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Zero S
Ducati Multistrada 1100
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