Yamaha XVS 950 A 2013 vs. Suzuki Intruder C800C 2011
Yamaha XVS 950 A 2013
Suzuki Intruder C800C 2011
Bewertung
Yamaha XVS 950 A 2013 vs. Suzuki Intruder C800C 2011 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XVS 950 A mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 942 Kubik steht die Suzuki Intruder C800C mit ihrem 4-Takt Motor mit 805 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der XVS 950 A von 77 Newtonmeter bei 3.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 69 Nm Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen bei der Intruder C800C.
Bei der XVS 950 A federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt XVS 950 A auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 170 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Intruder C800C Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 170/80-15 hinten.
Der Radstand der Yamaha XVS 950 A misst 1.685 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 675 Millimeter. Die Suzuki Intruder C800C ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der XVS 950 A passen 17 Liter Sprit. Bei der Intruder C800C sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha XVS 950 A gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Intruder C800C sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XVS 950 A 2013 |
Suzuki Intruder C800C 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 942 ccm | 805 ccm |
| Bohrung | 85 mm | 83 mm |
| Hub | 83 mm | 74,4 mm |
| Leistung | 54 PS | 39 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 76,8 Nm | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 3200 U/min |
| Verdichtung | 9 | 9,4 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2435 mm | 2500 mm |
| Breite | 1000 mm | 955 mm |
| Höhe | 1080 mm | 1110 mm |
| Radstand | 1685 mm | 1655 mm |
| Sitzhöhe von | 675 mm | 700 mm |
| Gewicht fahrbereit | 278 kg | 277 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 15,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
