Yamaha XVS 950 A 2013 vs. Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020
Yamaha XVS 950 A 2013
Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020
Bewertung
Yamaha XVS 950 A 2013 vs. Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XVS 950 A mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 942 Kubik steht die Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.923 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der CVO Limited FLHTKSE von 169 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 77 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der XVS 950 A.
Bei der XVS 950 A federt vorne eine Telegabel konventionell. Die CVO Limited FLHTKSE setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt XVS 950 A auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 170 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CVO Limited FLHTKSE Reifen in den Größen 130/80-17 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Yamaha XVS 950 A misst 1.685 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 675 Millimeter. Die Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank der XVS 950 A passen 17 Liter Sprit. Bei der CVO Limited FLHTKSE sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XVS 950 A 2013 |
Harley-Davidson CVO Limited FLHTKSE 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 942 ccm | 1923 ccm |
| Bohrung | 85 mm | 104 mm |
| Hub | 83 mm | 114 mm |
| Leistung | 54 PS | 105 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 5450 U/min |
| Drehmoment | 76,8 Nm | 169 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 3500 U/min |
| Verdichtung | 9 | 10,2 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Zündung | Transistor | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad | |
| Nachlauf | 170 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 65 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2435 mm | 2600 mm |
| Breite | 1000 mm | 1090 mm |
| Höhe | 1080 mm | 1440 mm |
| Radstand | 1685 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 675 mm | 760 mm |
| Gewicht fahrbereit | 278 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 22,7 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 428 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
