Yamaha XVS 1300 A 2012 vs. Honda VT 1300 CX 2012
Yamaha XVS 1300 A 2012
Honda VT 1300 CX 2012
Bewertung
Yamaha XVS 1300 A 2012 vs. Honda VT 1300 CX 2012 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XVS 1300 A mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.304 Kubik steht die Honda VT 1300 CX mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.312 Kubik gegenüber. Die Yamaha hat mit 73 PS bei 5.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Honda mit 58 PS bei 4.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der VT 1300 CX von 107 Newtonmeter bei 2.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 106 Nm Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen bei der XVS 1300 A.
Bei der XVS 1300 A federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Honda vertraut vorne auf eine Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt XVS 1300 A auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 170 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der VT 1300 CX Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 200/50-18 hinten.
Der Radstand der Yamaha XVS 1300 A misst 1.690 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Honda VT 1300 CX ist von Radachse zu Radachse 1.805 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 678 Millimeter.
In den Tank der XVS 1300 A passen 19 Liter Sprit. Bei der VT 1300 CX sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XVS 1300 A 2012 |
Honda VT 1300 CX 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Hubraum | 1304 ccm | 1312 ccm |
| Bohrung | 100 mm | 89,5 mm |
| Hub | 83 mm | 104,3 mm |
| Leistung | 73 PS | 57,8 PS |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | 4250 U/min |
| Drehmoment | 106 Nm | 107 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | 2250 U/min |
| Verdichtung | 9,5 | 9,2 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Starter | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Dreikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2490 mm | 2575 mm |
| Breite | 995 mm | 900 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1690 mm | 1805 mm |
| Sitzhöhe von | 690 mm | 678 mm |
| Gewicht fahrbereit | 304 kg | |
| Tankinhalt | 19 l | 12,8 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 309 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | |
