Yamaha XV 1900 A 2012 vs. Indian Chief Dark Horse 2017
Yamaha XV 1900 A 2012
Indian Chief Dark Horse 2017
Bewertung
Yamaha XV 1900 A 2012 vs. Indian Chief Dark Horse 2017 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 1900 A mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 1.854 Kubik steht die Indian Chief Dark Horse mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.811 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der XV 1900 A von 155 Newtonmeter bei 2.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 135 Nm Drehmoment bei 2.100 Umdrehungen bei der Chief Dark Horse.
Bei der XV 1900 A federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Indian vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt XV 1900 A auf Schlappen mit den Maßen 130 / 70 - 18 vorne und 190 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Chief Dark Horse Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Yamaha XV 1900 A misst 1.715 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Indian Chief Dark Horse ist von Radachse zu Radachse 1.730 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der XV 1900 A passen 16 Liter Sprit. Bei der Chief Dark Horse sind es 20,8 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha XV 1900 A gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Indian Chief Dark Horse sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 48 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Indian wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 1900 A 2012 |
Indian Chief Dark Horse 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Hubraum | 1854 ccm | 1811 ccm |
| Bohrung | 100 mm | 101 mm |
| Hub | 118 mm | 113 mm |
| Leistung | 90 PS | |
| U/min bei Leistung | 4750 U/min | |
| Drehmoment | 155,1 Nm | 135 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2500 U/min | 2100 U/min |
| Verdichtung | 9,48 | 9,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Kühlung | Luft | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 65 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2580 mm | 2630 mm |
| Breite | 1095 mm | 1000 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1176 mm |
| Radstand | 1715 mm | 1730 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 660 mm |
| Gewicht fahrbereit | 347 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 20,8 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 341 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 357 kg | |
