Yamaha XV 1900 A 2009 vs. Suzuki Intruder C1800RT 2011
Yamaha XV 1900 A 2009
Suzuki Intruder C1800RT 2011
Bewertung
Yamaha XV 1900 A 2009 vs. Suzuki Intruder C1800RT 2011 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XV 1900 A mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 2 Kubik steht die Suzuki Intruder C1800RT mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.783 Kubik gegenüber. Die Suzuki hat mit 114 PS bei 6.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Yamaha mit 90 PS bei 4.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der XV 1900 A von 155 Newtonmeter bei 2.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 155 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen bei der Intruder C1800RT.
Bei der XV 1900 A federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Intruder C1800RT Reifen in den Größen 150/80-16 vorne und 240/55-16 hinten.
Der Radstand der Yamaha XV 1900 A misst 1.715 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Suzuki Intruder C1800RT ist von Radachse zu Radachse 1.755 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter.
In den Tank der XV 1900 A passen 17 Liter Sprit. Bei der Intruder C1800RT sind es 19 Liter Tankvolumen.
Für die Yamaha gibt es aktuell 8 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 8 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XV 1900 A 2009 |
Suzuki Intruder C1800RT 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1,854 ccm | 1783 ccm |
| Bohrung | 100 mm | 112 mm |
| Hub | 118 mm | 90,5 mm |
| Leistung | 90 PS | 114 PS |
| U/min bei Leistung | 4750 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 155,1 Nm | 155 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2500 U/min | 3500 U/min |
| Verdichtung | 9,48 | 10,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | Kardan |
| Ganganzahl | 5 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Dreikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2580 mm | 2580 mm |
| Breite | 1100 mm | 985 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1715 mm | 1755 mm |
| Sitzhöhe von | 705 mm | 705 mm |
| Gewicht trocken | 346 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 150 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Gewicht fahrbereit | 380 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | |
