Yamaha XT 125 X 2011 vs. Suzuki DR-Z 400 E 2005
Bewertung
Yamaha XT 125 X 2011 vs. Suzuki DR-Z 400 E 2005 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha XT 125 X mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Suzuki DR-Z 400 E mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 398 Kubik gegenüber.
Bei der XT 125 X federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Yamaha XT 125 X misst 1.335 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Suzuki DR-Z 400 E ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 119 kg ist die Suzuki viel schwerer als die Yamaha mit 106 kg.
In den Tank der XT 125 X passen 10 Liter Sprit. Bei der DR-Z 400 E sind es ebenfalls 10 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XT 125 X 2011 |
Suzuki DR-Z 400 E 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 398 ccm |
| Bohrung | 54 mm | |
| Hub | 54 mm | |
| Leistung | 10 PS | 49 PS |
| U/min bei Leistung | 10 U/min | |
| Drehmoment | 9,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Verdichtung | 10 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2110 mm | |
| Breite | 860 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Radstand | 1335 mm | 1475 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 935 mm |
| Gewicht trocken | 106 kg | 119 kg |
| Tankinhalt | 10 l | 10 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | |