Yamaha XMAX 400 2013 vs. Gilera Nexus 300 2012
Yamaha XMAX 400 2013
Gilera Nexus 300 2012
Bewertung
Yamaha XMAX 400 2013 vs. Gilera Nexus 300 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha XMAX 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 395 Kubik steht der Gilera Nexus 300 mit seinem 4-Takt Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der Yamaha hat mit 32 PS bei 7.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Gilera mit 22 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des XMAX 400 von 34 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 23 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Nexus 300.
Bei dem XMAX 400 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Gilera vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt XMAX 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Nexus 300 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/60-14 hinten.
Der Radstand des Yamaha XMAX 400 misst 1.565 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Gilera Nexus 300 ist von Radachse zu Radachse 1.515 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank des XMAX 400 passen 14 Liter Sprit. Bei der Nexus 300 sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha XMAX 400 2013 |
Gilera Nexus 300 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 395 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 83 mm | |
| Hub | 73 mm | |
| Leistung | 31,5 PS | 22 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 34 Nm | 23 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Verdichtung | 10,6 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 2110 mm |
| Breite | 780 mm | 780 mm |
| Höhe | 1385 mm | 1400 mm |
| Radstand | 1565 mm | 1515 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 815 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 211 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 15 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht fahrbereit | 188 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | |
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