Yamaha XJR 1300 2006 vs. Yamaha XJR 1300 2005

Yamaha XJR 1300 2006

Yamaha XJR 1300 2005

Bewertung

Yamaha XJR 1300 2006
VS.
Yamaha XJR 1300 2005
 

Yamaha XJR 1300 2006 vs. Yamaha XJR 1300 2005 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha XJR 1300 2006 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.251 Kubik steht die Yamaha XJR 1300 2005 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XJR 1300 2006 vorne eine und hinten eine. Die XJR 1300 2005 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der Yamaha XJR 1300 2006 misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Die Yamaha XJR 1300 2005 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.

In den Tank der XJR 1300 2006 passen 21 Liter Sprit. Bei der XJR 1300 2005 sind es ebenfalls 21 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha XJR 1300 2006 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XJR 1300 2005 sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die XJR 1300 2006 gibt es aktuell 36 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, XJR 1300 2005 wurde derzeit 36 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Yamaha XJR 1300 2006

Yamaha XJR 1300 2005

Yamaha XJR 1300 2006 Yamaha XJR 1300 2005
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 4 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung Luft Luft
Hubraum 1251 ccm 1251 ccm
Leistung 106 PS 106 PS
Antrieb Kette Kette
Daten und Abmessungen
Radstand 1500 mm 1500 mm
Sitzhöhe von 775 mm 775 mm
Gewicht trocken 224 kg 224 kg
Tankinhalt 21 l 21 l
Höchstgeschwindigkeit 212 km/h 212 km/h
Führerscheinklassen A A

Stärken und Schwächen

Yamaha XJR 1300 2015

Fazit von nastynils vom 05.03.2015:

Die Yamaha XJR 1300 stellt im Modelljahr 2015 quasi die letzte Evolutionsstufe und möglicherweise auch die letzte Chance auf einen richtig dicken luftgekühlten Vierzylinder dar. Bei Yamaha hat dieses Segment seit Jahrzehnten Tradition, in den letzten Jahren ist es cool geworden solche Motorräder als Basis für Caferacer-Umbauten herzunehmen. Die XJR 1300 wirkt da nicht aufgesetzt, sondern ehrlich. Wer Vierzylinder mag, ist hier goldrichtig. Das Motorrad bietet zusätzlich zur coolen Optik und zum satten Drehmoment und dem lässigen Fahrgefühl auch viel praktischen Nutzen. Sowohl in der Stadt als auch auf langen Touren hat man mit dem Motorrad viel Freude. Anders als die Racer, würden ihr ein paar kleine zusätzliche Zubehörteile gut tun, damit sie vor dem Cafe ihr volles Potential ausspielen kann.

  • sehr kultivierter Motor
  • toller Durchzug und sattes Drehmoment
  • angenehme Sitzposition in jeder Lebenslage
  • hochwertige Verarbeitung
  • tolle Fahrwerkskomponenten
  • kein ABS
  • bei fehlendem Fahrtwind starke Hitzeabstrahlung vom Motor auf den Hintern
  • Gasgriff auf langen Touren etwas streng