Yamaha X-Max 250 2009 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2022
Yamaha X-Max 250 2009
Beta RR 125 4T LC Enduro 2022
Bewertung
Yamaha X-Max 250 2009 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha X-Max 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 250 Kubik steht die Beta RR 125 4T LC Enduro mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei dem X-Max 250 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die RR 125 4T LC Enduro setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine und hinten eine. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 125 4T LC Enduro Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.
Der Radstand des Yamaha X-Max 250 misst 1.545 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Die Beta RR 125 4T LC Enduro ist von Radachse zu Radachse 1.435 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 920 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 165 kg ist die Yamaha massiv schwerer als die Beta mit 98 kg.
In den Tank des X-Max 250 passen 12,5 Liter Sprit. Bei der RR 125 4T LC Enduro sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Yamaha X-Max 250 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.295 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Beta RR 125 4T LC Enduro mit 3.578 Euro im Durchschnitt.
Für den Yamaha gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beta wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha X-Max 250 2009 |
Beta RR 125 4T LC Enduro 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249,78 ccm | 124,66 ccm |
| Bohrung | 69 mm | 52 mm |
| Hub | 66,8 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 21 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 21,3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 10 | 11,2 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Automatik | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 265 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 21 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2210 mm | 2145 mm |
| Breite | 790 mm | 830 mm |
| Höhe | 1380 mm | 1220 mm |
| Radstand | 1545 mm | 1435 mm |
| Sitzhöhe von | 755 mm | 920 mm |
| Gewicht trocken | 165 kg | 98 kg |
| Tankinhalt | 12,5 l | 7,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
| Reichweite | 375 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 46 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2 l/100km | |
