Yamaha X-City 250 2016 vs. Yamaha Xenter 125 2012
Yamaha X-City 250 2016
Yamaha Xenter 125 2012
Bewertung
Yamaha X-City 250 2016 vs. Yamaha Xenter 125 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha X-City 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 250 Kubik steht der Yamaha Xenter 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des X-City 250 von 22 Newtonmeter bei 5.800 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei des Xenter 125.
Bei dem X-City 250 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Xenter 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem X-City 250 vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Xenter 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt X-City 250 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Xenter 125 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-16 hinten.
Der Radstand des Yamaha X-City 250 misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Yamaha Xenter 125 ist von Radachse zu Radachse 1.385 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 173 kg ist die X-City 250 massiv schwerer als die Xenter 125 mit 142 kg.
In den Tank des X-City 250 passen 10,5 Liter Sprit. Bei der Xenter 125 sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha X-City 250 2016 |
Yamaha Xenter 125 2012 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 250 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 69 mm | 52 mm |
| Hub | 66,8 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 21 PS | 12,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 21,5 Nm | 11,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5800 U/min | 7250 U/min |
| Verdichtung | 10,4 | 11 |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Zündung | CDI | Transistor |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2215 mm | 1990 mm |
| Breite | 785 mm | 690 mm |
| Höhe | 1475 mm | 1135 mm |
| Radstand | 1470 mm | 1385 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 173 kg | 142 kg |
| Tankinhalt | 10,5 l | 8 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Yamaha X-City 250
Yamaha Xenter 125
