Yamaha TDM 900 2011 vs. Yamaha FZ-8N 2011
Bewertung
Yamaha TDM 900 2011 vs. Yamaha FZ-8N 2011 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha TDM 900 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 897 Kubik steht die Yamaha FZ-8N mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 779 Kubik gegenüber. Die FZ-8N bietet mit 106 PS bei 10.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur TDM 900 mit 86 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der TDM 900 von 89 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 82 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der FZ-8N.
Bei der TDM 900 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die FZ-8N setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der TDM 900 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die FZ-8N vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt TDM 900 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der FZ-8N Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha TDM 900 misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Yamaha FZ-8N ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 223 kg ist die TDM 900 deutlich schwerer als die FZ-8N mit 211 kg.
In den Tank der TDM 900 passen 20 Liter Sprit. Bei der FZ-8N sind es 17 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha TDM 900 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.276 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha FZ-8N mit 5.521 Euro im Durchschnitt.
Von der Yamaha TDM 900 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha FZ-8N sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die TDM 900 gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FZ-8N wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha TDM 900 2011 |
Yamaha FZ-8N 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 5 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Hubraum | 897 ccm | 779 ccm |
| Bohrung | 92 mm | 68 mm |
| Hub | 67,5 mm | 53,6 mm |
| Leistung | 86 PS | 106 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 88,8 Nm | 82 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 10,4 | 12 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Brücken | Deltabox |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2180 mm | 2140 mm |
| Breite | 800 mm | 770 mm |
| Höhe | 1290 mm | 1065 mm |
| Radstand | 1485 mm | 1460 mm |
| Sitzhöhe von | 825 mm | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit | 223 kg | 211 kg |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 226 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 197 kg | |