Yamaha RayZR 2024 vs. Keeway Fact X 125 2024
Yamaha RayZR 2024
Keeway Fact X 125 2024
Bewertung
Yamaha RayZR 2024 vs. Keeway Fact X 125 2024 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha RayZR mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Keeway Fact X 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Keeway bietet mit 10 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Yamaha mit 8 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des RayZR von 10 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Fact X 125.
Bei dem RayZR federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Fact X 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Der Yamaha RayZR hat mit 90 mm vorne und 80 mm hinten ein einen deutlich längeren Federweg als der Keeway Fact X 125 mit 70 mm vorne und 64 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Keeway vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 205 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt RayZR auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 12 vorne und 110 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fact X 125 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Yamaha RayZR misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Keeway Fact X 125 ist von Radachse zu Radachse 1.290 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank des RayZR passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Fact X 125 sind es 6,4 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha RayZR 2024 |
Keeway Fact X 125 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 54,4 mm | 52,4 mm |
| Hub | 57,9 mm | 57,8 mm |
| Leistung | 8,15 PS | 10 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 9,7 Nm | 9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 5000 U/min |
| Verdichtung | 10,2 | 10,35 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 90 mm | 70 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 80 mm | 64 mm |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Durchmesser | 190 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 205 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1880 mm | 1860 mm |
| Breite | 685 mm | 730 mm |
| Höhe | 1190 mm | 1140 mm |
| Radstand | 1280 mm | 1290 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 99 kg | |
| Tankinhalt | 5,2 l | 6,4 l |
| Reichweite | 288 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 42 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,8 l/100km | |
| Gewicht trocken | 116 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System | |
