Yamaha R125 2024 vs. Aprilia Tuono 125 2007

Yamaha R125 2024

Aprilia Tuono 125 2007

Bewertung

Yamaha R125 2024

VS.

Aprilia Tuono 125 2007

Vollgas in Brünn – Racer aufgepasst:

Es gibt noch wenige Plätze bei den 1000PS Trackdays in Brünn am 19. und 20. Juni!

powered by
Mehr erfahren
Yamaha R125 in neuen Farben für 2025

Frischer Anstrich für den kleinsten Sportler

Die Yamaha R125 erhält 2025 ein Update, das das Modell optisch und technisch...
Öhlins-Stoßdämpfer und Gabelfederkit für die Yamaha R125 (2022)

So kann das Fahrwerk der Yamaha noch besser werden!

Für die Yamaha R125 gibt es ab sofort neue Teile vom schwedischen Spezialisten...
Die Top 10 meistverkauften Motorräder für den A1 Führerschein

Diese zehn Modelle waren die österreichischen Bestseller

Das Jahr 2022 ist fast vorbei. Höchste Zeit also, Bilanz für die Motorräder...
Yamaha R125 2023 - richtig scharfer Bonsai-Sportler!

Der geschärfte Supersport-Einstieg der Japaner

Als Yamaha 2008 die allererste R125 auf den Markt brachte, zogen damit...

Yamaha R125 2024 vs. Aprilia Tuono 125 2007 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha R125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Aprilia Tuono 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Bei der R125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Die Aprilia vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt R125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten.

Der Radstand der Yamaha R125 misst 1.355 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Aprilia Tuono 125 ist von Radachse zu Radachse 1.345 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der R125 passen 11 Liter Sprit. Bei der Tuono 125 sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha R125 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia Tuono 125 sind derzeit 22 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Yamaha gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Aprilia wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha R125 2024	Aprilia Tuono 125 2007

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	2-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	124,7 ccm	125 ccm
Bohrung	52 mm
Hub	58,6 mm
Leistung	15 PS	15 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min
Drehmoment	12,4 Nm
U/min bei Drehmoment	8000 U/min
Verdichtung	11,2
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Deltabox
Lenkkopfwinkel	25 Grad
Nachlauf	89 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	41 mm
Federweg	130 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federweg	110 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	292 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	230 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	1955 mm
Breite	680 mm
Höhe	1065 mm
Radstand	1355 mm	1345 mm
Sitzhöhe von	825 mm	805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	144 kg
Tankinhalt	11 l	14 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	523 km
CO²-Ausstoß kombiniert	47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,1 l/100km
Gewicht trocken		110 kg
Höchstgeschwindigkeit		128 km/h
	Ausstattung
Ausstattung	TFT Display

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha R125 2019

Fazit von Der Horvath vom 10.01.2019:

Aprilia Tuono 125 2018

Fazit von Der Horvath vom 13.09.2018:

Die Yamaha YZF-R125 in der 2019er Ausführung macht einem das Journalistenleben schwer. Man sucht und sucht nach einem Fehler, doch findet keinen – einfach nur frustrierend! Denn der 15 PS starke Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung (VVA) performt hervorragend und ist zweifelsfrei eines der besten Aggregate in der 125er Klasse. Das Handling überzeugt im Alltag sowie auf der Rennstrecke, auch wenn das Fahrwerk bei Unebenheiten seine sportliche Seite zeigt. Doch wir befinden uns auf einem Supersportler, also ist das kein ernstzunehmender Kritikpunkt. Vielleicht muss ich die R125 für ein paar Wochen fahren, damit ich ihre Achillesferse doch noch finde..

Die Aprilia Tuono 125 bleibt selbst mit der harten Konkurrenz aus dem Modelljahr 2018 ein sehr wettbewerbsfähiges A1 Naked Bike. Dank ihrem stabilen Chassis und der hochwertigen Fahrwerkskomponenten ist sie im kurvigen Gelände eine echte Spaßmaschine - insbesondere, wenn man den 166ccm Umbaukit verbaut hat. Ihre Optik und die Armaturen lassen sie jedoch langsam hinter die Konkurrenz fallen, die bereits mit Technologien wie TFT und LED aufwartet. Trotzdem ist die Aprilia Tuono 125 weiterhin ein guter Tipp für sportlich ambitionierte 125er Pilot/innen.