Yamaha R125 2008 vs. Yamaha R125 2025

Yamaha R125 2008

Yamaha R125 2025

Bewertung

Yamaha R125 2008

VS.

Yamaha R125 2025

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Yamaha R125 2008 vs. Yamaha R125 2025 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha R125 2008 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha R125 2025 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Die R125 2025 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der R125 2008 vorne eine und hinten eine. Die R125 2025 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der R125 2025 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 140/70-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha R125 2008 misst 1.353 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 818 Millimeter. Die Yamaha R125 2025 ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der R125 2008 passen 13,8 Liter Sprit. Bei der R125 2025 sind es 11 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha R125 2008 gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha R125 2025 sind derzeit 10 Modelle verfügbar. Für die R125 2008 gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, R125 2025 wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha R125 2008	Yamaha R125 2025

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	124,7 ccm
Leistung	15 PS	15 PS
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		OHC
Bohrung		52 mm
Hub		58,7 mm
U/min bei Leistung		10000 U/min
Drehmoment		11,5 Nm
U/min bei Drehmoment		8000 U/min
Verdichtung		11,2
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Transistor
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Daten und Abmessungen
Radstand	1353 mm	1325 mm
Sitzhöhe von	818 mm	820 mm
Gewicht trocken	126,5 kg
Tankinhalt	13,8 l	11 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reifenbreite vorne		100 mm
Reifenhöhe vorne		80 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		140 mm
Reifenhöhe hinten		70 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		1990 mm
Breite		715 mm
Höhe		1145 mm
Bodenfreiheit		160 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		141 kg
Reichweite		523 km
Euro Norm		Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert		47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,1 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha R125 2014

Fazit von kot vom 18.09.2014:

Yamaha R125 2019

Fazit von Der Horvath vom 10.01.2019:

Im Zuge unseres 125er Specials haben wir gemeinsam mit "Psycho Philipp" die Yamaha YZF-R125 auf der Kart- und Supermotostrecke in Wöllersdorf getestet. Heuer waren wir mit Yamahas Achtelliter-Supersportler schon am Pannoniaring bei der Gripparty unterwegs und konnten uns so davon überzeugen, dass sie sogar ausgewachsenen Artgenossen die Stirn bieten kann. Auf dem Miniaturring der "Actionsracers" war der kleine Supersportler dann wirklich in seinem Element.

Die Yamaha YZF-R125 in der 2019er Ausführung macht einem das Journalistenleben schwer. Man sucht und sucht nach einem Fehler, doch findet keinen – einfach nur frustrierend! Denn der 15 PS starke Einzylinder mit variabler Ventilsteuerung (VVA) performt hervorragend und ist zweifelsfrei eines der besten Aggregate in der 125er Klasse. Das Handling überzeugt im Alltag sowie auf der Rennstrecke, auch wenn das Fahrwerk bei Unebenheiten seine sportliche Seite zeigt. Doch wir befinden uns auf einem Supersportler, also ist das kein ernstzunehmender Kritikpunkt. Vielleicht muss ich die R125 für ein paar Wochen fahren, damit ich ihre Achillesferse doch noch finde..