Yamaha MT-125 2025 vs. Yamaha MT-125 2015

Yamaha MT-125 2025

Yamaha MT-125 2015

Bewertung

Yamaha MT-125 2025

VS.

Yamaha MT-125 2015

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Yamaha MT-125 2025 vs. Yamaha MT-125 2015 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha MT-125 2025 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha MT-125 2015 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der MT-125 2015 von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der MT-125 2025.

Bei der MT-125 2025 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die MT-125 2015 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MT-125 2025 vorne eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die MT-125 2015 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MT-125 2025 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-125 2015 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha MT-125 2025 misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Yamaha MT-125 2015 ist von Radachse zu Radachse 1.355 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

In den Tank der MT-125 2025 passen 10 Liter Sprit. Bei der MT-125 2015 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Von der Yamaha MT-125 2025 gibt es aktuell 26 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-125 2015 sind derzeit 26 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die MT-125 2025 gibt es aktuell 44 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MT-125 2015 wurde derzeit 44 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha MT-125 2025	Yamaha MT-125 2015

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	124,7 ccm
Bohrung	52 mm	52 mm
Hub	58,7 mm	58,6 mm
Leistung	15 PS	15 PS
U/min bei Leistung	1000 U/min	9000 U/min
Drehmoment	11,5 Nm	12,4 Nm
U/min bei Drehmoment	8000 U/min	8000 U/min
Verdichtung	11,2	11,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Brücken	Deltabox
Lenkkopfwinkel	26 Grad
Nachlauf	95 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	41 mm
Federweg	130 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Federweg	110 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	292 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	1960 mm	1955 mm
Breite	800 mm	740 mm
Höhe	1065 mm	1040 mm
Radstand	1325 mm	1355 mm
Sitzhöhe von	810 mm	810 mm
Bodenfreiheit	160 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	142 kg
Tankinhalt	10 l	11,5 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	547 km
CO²-Ausstoß kombiniert	47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2 l/100km
Gewicht fahrbereit		138 kg
	Ausstattung
Ausstattung	Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Stärken und Schwächen

Yamaha MT-125 2020

Fazit von 1000PS.at vom 05.07.2020:

Die Yamaha MT 125 ist ein elegantes und trotzdem auch sportliches Naked Bike, das vor allem im unteren Drehzahlbereich sehr viel an Leistung hergibt. Die aufrechte Sitzposition und das gute Handling runden die MT ab. Nachteile sind aber das keine LED Blinker verbaut wurden und man bei vorgeneigtem Oberkörper über das Tacho hinausragt.