Yamaha FZ6-N S2 2009 vs. Honda CB650F 2015

Yamaha FZ6-N S2 2009

Honda CB650F 2015

Bewertung

Yamaha FZ6-N S2 2009

VS.

Honda CB650F 2015

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Yamaha FZ6-N S2 2009 vs. Honda CB650F 2015 - Vergleich im Überblick

Der Yamaha FZ6-N S2 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 600 Kubik steht die Honda CB650F mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber. Die Yamaha bietet mit 98 PS bei 12.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Honda mit 87 PS bei 11.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der FZ6-N S2 von 63 Newtonmeter bei 10.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 63 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der CB650F.

Bei der FZ6-N S2 federt vorne eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Yamaha vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Honda vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der CB650F Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Yamaha FZ6-N S2 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Die Honda CB650F ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

In den Tank der FZ6-N S2 passen 19,4 Liter Sprit. Bei der CB650F sind es 17,3 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Yamaha FZ6-N S2 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.482 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Honda CB650F mit 5.662 Euro im Durchschnitt.

Von der Yamaha FZ6-N S2 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CB650F sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Yamaha gibt es aktuell 32 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 58 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Yamaha FZ6-N S2 2009	Honda CB650F 2015

Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	600 ccm	649 ccm
Bohrung	65,5 mm	67 mm
Hub	44,5 mm	46 mm
Leistung	98 PS	87 PS
U/min bei Leistung	12000 U/min	11000 U/min
Drehmoment	63,1 Nm	63 Nm
U/min bei Drehmoment	10000 U/min	8000 U/min
Verdichtung	12,2	11,4
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital	Digital, Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
Motorbauart		Reihe
Starter		Elektro
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Stahl
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben		Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben		Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2095 mm	2110 mm
Breite	755 mm	775 mm
Höhe	1085 mm	1120 mm
Radstand	1440 mm	1450 mm
Sitzhöhe von	795 mm	810 mm
Gewicht trocken	206 kg
Tankinhalt	19,4 l	17,3 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Gewicht fahrbereit		200 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		208 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Yamaha FZ6-N S2 2007

Fazit von kot vom 08.08.2007:

Honda CB650F 2016

Honda CB650F im Test auf Landstraße und Rennstrecke

Fazit von Mex vom 04.08.2016:

Die Yamaha FZ6-N Spec II wird bei den Fahrleistungen ihrem Aussehen also durchaus gerecht. Ein sehr fahrbares Motorrad, auf dem erfahrenen Piloten trotzdem nicht fad werden dürfte.

Bewährte Honda Qualität für Einsteiger und alle die ein komfortables, unkompliziertes Nakedbike mit spritziger Optik suchen.