Yamaha FZ1 2009 vs. Yamaha FZ-8S Fazer 2014
Yamaha FZ1 2009
Yamaha FZ-8S Fazer 2014
Bewertung
Yamaha FZ1 2009 vs. Yamaha FZ-8S Fazer 2014 - Vergleich im Überblick
Der Yamaha FZ1 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Yamaha FZ-8S Fazer mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 779 Kubik gegenüber. Die FZ1 hat mit 150 PS bei 11.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur FZ-8S Fazer mit 106 PS bei 10.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der FZ1 von 106 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 82 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der FZ-8S Fazer.
Bei der FZ1 federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Die FZ-8S Fazer setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der FZ1 vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die FZ-8S Fazer vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der FZ-8S Fazer Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Yamaha FZ1 misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Yamaha FZ-8S Fazer ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank der FZ1 passen 18 Liter Sprit. Bei der FZ-8S Fazer sind es 17 Liter Tankvolumen.
Von der Yamaha FZ1 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha FZ-8S Fazer sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die FZ1 gibt es aktuell 33 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, FZ-8S Fazer wurde derzeit 15 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha FZ1 2009 |
Yamaha FZ-8S Fazer 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 5 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 779 ccm |
| Bohrung | 77 mm | 68 mm |
| Hub | 53,6 mm | 53,6 mm |
| Leistung | 150 PS | 106 PS |
| U/min bei Leistung | 11000 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 106 Nm | 82 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 8000 U/min |
| Verdichtung | 11,5 | 12 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2140 mm |
| Breite | 770 mm | 770 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1225 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1460 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 815 mm |
| Gewicht trocken | 214 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Gewicht fahrbereit | 215 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 220 kg | |
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