Yamaha Aerox R 2012 vs. Piaggio ZIP 50 2021
Yamaha Aerox R 2012
Piaggio ZIP 50 2021
Bewertung
Yamaha Aerox R 2012 vs. Piaggio ZIP 50 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Yamaha Aerox R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio ZIP 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Piaggio bietet mit 3 PS bei 7.250 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Yamaha mit 3 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Aerox R von 4 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei des ZIP 50.
Bei dem Aerox R federt vorne eine Telegabel konventionell. Der ZIP 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Yamaha vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Aerox R auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 13 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ZIP 50 Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Yamaha Aerox R misst 1.256 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 828 Millimeter. Der Piaggio ZIP 50 ist von Radachse zu Radachse 1.230 mm lang und seine Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter.
In den Tank des Aerox R passen 7 Liter Sprit. Bei der ZIP 50 sind es 6,6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Yamaha Aerox R 2012 |
Piaggio ZIP 50 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 49,2 ccm | 50 ccm |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| Leistung | 2,72 PS | 3,1 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 3,7 Nm | 3,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 7,44 | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1743 mm | 1700 mm |
| Breite | 690 mm | 670 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1050 mm |
| Radstand | 1256 mm | 1230 mm |
| Sitzhöhe von | 828 mm | 750 mm |
| Gewicht fahrbereit | 97 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 6,6 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
| Gewicht trocken | 94 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
