Vespa Primavera 50 4T 2021 vs. Piaggio 1 2022
Vespa Primavera 50 4T 2021
Piaggio 1 2022
Bewertung
Vespa Primavera 50 4T 2021 vs. Piaggio 1 2022 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 50 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio 1 mit seinem Elektro Motor gegenüber.
Bei der Primavera 50 4T federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der 1 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 140 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 175 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 50 4T auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 1 Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 100/80-10 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 50 4T misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Piaggio 1 ist von Radachse zu Radachse 1.220 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank der Primavera 50 4T passen 7,5 Liter Sprit.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Vespa Primavera 50 4T beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.770 Euro und ist damit günstiger als der Preis des Piaggio 1 mit 3.214 Euro im Durchschnitt.
Von der Vespa Primavera 50 4T gibt es aktuell 24 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio 1 sind derzeit 9 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 50 4T 2021 |
Piaggio 1 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 49 ccm | |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Leistung | 3 PS | 1,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 2,9 Nm | 85 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | |
| Motorbauart | Elektro | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 175 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 140 mm | 175 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1680 mm |
| Breite | 735 mm | 750 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1080 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1220 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 770 mm |
| Tankinhalt | 7,5 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Gewicht fahrbereit | 85 kg | |
| Reichweite | 55 km | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 48 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 29 Ah | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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