Vespa GTS 125 i.e. 2017 vs. Vespa Elettrica 2019
Vespa GTS 125 i.e. 2017
Vespa Elettrica 2019
Bewertung
Vespa GTS 125 i.e. 2017 vs. Vespa Elettrica 2019 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 125 i.e. mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa Elettrica mit ihrem Elektro Motor gegenüber.
Bei der GTS 125 i.e. federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Die Elettrica setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 125 i.e. vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Elettrica vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 125 i.e. auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Elettrica Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa GTS 125 i.e. misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa Elettrica ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 158 kg ist die GTS 125 i.e. massiv schwerer als die Elettrica mit 130 kg.
In den Tank der GTS 125 i.e. passen 9,5 Liter Sprit.
Von der Vespa GTS 125 i.e. gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Elettrica sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Für die GTS 125 i.e. gibt es aktuell 30 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Elettrica wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 125 i.e. 2017 |
Vespa Elettrica 2019 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 124 ccm | |
| Bohrung | 57 mm | |
| Hub | 48,6 mm | |
| Leistung | 15 PS | 4,8 PS |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | |
| Drehmoment | 12 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Motorbauart | Elektro | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 140 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1930 mm | 1860 mm |
| Breite | 755 mm | 735 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1144 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 158 kg | 130 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 103 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
