Vespa GTS 125 2024 vs. Kymco New Like 125 2022

Vespa GTS 125 2024

Kymco New Like 125 2022

Bewertung

Vespa GTS 125 2024

VS.

Kymco New Like 125 2022

Die besten 125 Kubik Roller - Praktische A1-Scooter

1000PS Top Awards: Die Empfehlungen der 1000PS Redaktion

Welcher 125er Roller ist der beste Begleiter im Alltag? Diese Frage hat...
Vespa Kaufberatung: GTS 125 oder GTS 300?

Entscheidungshilfe beim Rollerkauf

Vespas GTS Roller sind und bleiben absolute Lieblinge bei Rollerfahrern...
Vespa Roller Neuheiten 2023

Alle Roller News aus Pontedera

Mit mehreren Sonderserien und der komplett überarbeiteten GTS-Baureihe...
Die 17 meistverkauften Roller für den A1 Führerschein

Diese 17 Modelle waren die österreichischen Bestseller

Das Jahr 2022 ist fast vorbei. Höchste Zeit, Bilanz für die Roller zu ziehen,...

Vespa GTS 125 2024 vs. Kymco New Like 125 2022 - Vergleich im Überblick

Der Vespa GTS 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco New Like 125 mit seinem 4-Takt Motor gegenüber. Die Vespa hat mit 14 PS bei 8.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Kymco mit 10 PS bei 8.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der GTS 125 von 12 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 7 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des New Like 125.

Bei der GTS 125 federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Kymco vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt GTS 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der New Like 125 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.

Der Radstand der Vespa GTS 125 misst 1.385 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der GTS 125 passen 7 Liter Sprit. Bei der New Like 125 sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.

Von der Vespa GTS 125 gibt es aktuell 64 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco New Like 125 sind derzeit 7 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Vespa GTS 125 2024	Kymco New Like 125 2022

Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	125 ccm
Bohrung	52 mm
Hub	58,7 mm
Leistung	14 PS	9,7 PS
U/min bei Leistung	8750 U/min	8500 U/min
Drehmoment	12 Nm	7 Nm
U/min bei Drehmoment	6750 U/min	7000 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro, Kick
Kupplung	Fliehkraft
Getriebe	Automatik	Automatik
	Chassis
Rahmen	Stahl
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Federbein
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	220 mm
Betätigung	hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	12 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	12 Zoll
Länge	1980 mm	1915 mm
Breite	765 mm	680 mm
Höhe	1170 mm	1130 mm
Radstand	1385 mm
Sitzhöhe von	790 mm	810 mm
Tankinhalt	7 l	7 l
Führerscheinklassen	A1
Reichweite	291 km
CO²-Ausstoß kombiniert	59 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,5 l/100km
Höchstgeschwindigkeit		100 km/h
	Ausstattung
Ausstattung	Keyless System

Stärken und Schwächen im Vergleich

Vespa GTS 125 2023

Vespa GTS 125 und GTS 300 Test 2023 - Update für die Ikone

Fazit von Juliane vom 11.10.2022:

Kymco New Like 125 2019

Fazit von Der Horvath vom 12.02.2019:

Die Vespa GTS 125 wird optisch aufgefrischt und technisch kernsaniert. Das neue Fahrwerk und die neuen Bremsen überzeugen im ersten Test auf ganzer Linie. Die GTS bietet nach wie vor den unvergleichlichen Vespa-Style, mischt ihm aber nun noch mehr Fahrspaß und Komfort bei.

Der Kymco New Like 125 war eine echte Überraschung während unserer Testphase. Vorurteile gegenüber preiswerten Kymco Rollern können getrost vergessen werden, denn wie uns der Like 125 gezeigt hat, bedeutet günstig nicht gleich schlecht. Kleine Details hätten besser gelöst werden können, doch die Mängel sind nicht schwerwiegend genug, um den guten Eindruck des Rollers zu drücken. Zusammengefasst: Mir hat nichts gefehlt, wofür ich bei anderen Marken deutlich mehr zahlen würde. Wenn man über der Imagefrage steht, eine echte Empfehlung!