Vespa GTS 125 2013 vs. Vespa LX 125 i.e 2013
Vespa GTS 125 2013
Vespa LX 125 i.e 2013
Bewertung
Vespa GTS 125 2013 vs. Vespa LX 125 i.e 2013 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa LX 125 i.e mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die GTS 125 hat mit 14 PS bei 9.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur LX 125 i.e mit 11 PS bei 8.250 U / min.
Bei der GTS 125 federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Die LX 125 i.e setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 125 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die LX 125 i.e vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der LX 125 i.e Reifen in den Größen 110/70-11 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand der Vespa GTS 125 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa LX 125 i.e ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 154 kg ist die GTS 125 massiv schwerer als die LX 125 i.e mit 125 kg.
In den Tank der GTS 125 passen 9,5 Liter Sprit. Bei der LX 125 i.e sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 125 gibt es aktuell 54 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa LX 125 i.e sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die GTS 125 gibt es aktuell 66 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, LX 125 i.e wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 125 2013 |
Vespa LX 125 i.e 2013 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 14,3 PS | 10,7 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 9,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 11 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1930 mm | 1770 mm |
| Breite | 755 mm | 740 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1140 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 154 kg | 125 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 8,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 101 km/h | 91 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Vespa GTS 125
Vespa LX 125 i.e
Passende Motorrad Bildergalerien
