United Motors UM Scrambler X Naked 125 2023 vs. Fantic Caballero Deluxe 125 2023
Bewertung
United Motors UM Scrambler X Naked 125 2023 vs. Fantic Caballero Deluxe 125 2023 - Vergleich im Überblick
Der United Motors UM Scrambler X Naked 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Fantic Caballero Deluxe 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Fantic hat mit 15 PS bei 10.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur United Motors UM mit 10 PS bei 8.500 U / min.
Die Caballero Deluxe 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der United Motors UM vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Fantic vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Scrambler X Naked 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 120 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Caballero Deluxe 125 Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 130/80-17 hinten.
Der Radstand der United Motors UM Scrambler X Naked 125 misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 755 Millimeter. Die Fantic Caballero Deluxe 125 ist von Radachse zu Radachse 1.425 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 820 bis 840 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 140 kg ist die Fantic ähnlich schwer wie die United Motors UM mit 136 kg.
In den Tank der Scrambler X Naked 125 passen 15,5 Liter Sprit. Bei der Caballero Deluxe 125 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von der United Motors UM Scrambler X Naked 125 gibt es aktuell 14 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Fantic Caballero Deluxe 125 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
United Motors UM Scrambler X Naked 125 2023 |
Fantic Caballero Deluxe 125 2023 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | flüssig |
Hubraum | 124,7 ccm | 124,66 ccm |
Leistung | 9,5 PS | 15 PS |
U/min bei Leistung | 8500 U/min | 10250 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
Ganganzahl | 5 | 6 |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Bohrung | 52 mm | |
Hub | 58,7 mm | |
Drehmoment | 11,2 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
Drosselklappendurchmesser | 30 mm | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 320 mm | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 230 mm | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | ABS |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
Länge | 1995 mm | 2080 mm |
Breite | 760 mm | |
Höhe | 1060 mm | |
Radstand | 1350 mm | 1425 mm |
Sitzhöhe von | 755 mm | 820 mm |
Gewicht fahrbereit | 136 kg | 140 kg |
Tankinhalt | 15,5 l | 12 l |
Reichweite | 738 km | 600 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 48 g/km | 46 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,1 l/100km | 2 l/100km |
Sitzhöhe bis | 840 mm | |
Gewicht trocken | 130 kg | |
Führerscheinklassen | A1 |