Triumph Trophy SE 2013 vs. Triumph Thunderbird Storm 2017
Triumph Trophy SE 2013
Triumph Thunderbird Storm 2017
Bewertung
Triumph Trophy SE 2013 vs. Triumph Thunderbird Storm 2017 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Trophy SE mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.215 Kubik steht die Triumph Thunderbird Storm mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit 1.699 Kubik gegenüber. Die Trophy SE hat mit 134 PS bei 8.900 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Thunderbird Storm mit 98 PS bei 5.200 U / min.
Das maximale Drehmoment der Thunderbird Storm von 156 Newtonmeter bei 2.950 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 120 Nm Drehmoment bei 6.450 Umdrehungen bei der Trophy SE.
Bei der Trophy SE federt vorne eine in Zugstufe verstellbare Telegabel konventionell von WP und hinten auf ein in Zugstufe verstellbares Federbein von WP. Die Thunderbird Storm setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Showa und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Trophy SE vorne eine Vierkolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin. Die Thunderbird Storm vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Trophy SE auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Thunderbird Storm Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 200/50-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Trophy SE misst 1.542 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Triumph Thunderbird Storm ist von Radachse zu Radachse 1.615 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der Trophy SE passen 26 Liter Sprit. Bei der Thunderbird Storm sind es 22 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Trophy SE 2013 |
Triumph Thunderbird Storm 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Zylinderzahl | 3 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1215 ccm | 1699 ccm |
| Bohrung | 85 mm | 107,1 mm |
| Hub | 71,4 mm | 94,3 mm |
| Leistung | 134 PS | 98 PS |
| U/min bei Leistung | 8900 U/min | 5200 U/min |
| Drehmoment | 120 Nm | 156 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6450 U/min | 2950 U/min |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Verdichtung | 9,7 | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Brücken | Brücken |
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Marke | WP | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Marke | Nissin | Nissin |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2235 mm | 2340 mm |
| Breite | 975 mm | 880 mm |
| Höhe | 1435 mm | 1120 mm |
| Radstand | 1542 mm | 1615 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 700 mm |
| Gewicht fahrbereit | 301 kg | 339 kg |
| Tankinhalt | 26 l | 22 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
