Triumph Tiger 955i 2005 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger 955i 2005
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Bewertung
Triumph Tiger 955i 2005 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Tiger 955i mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 955 Kubik steht die Triumph Tiger 900 GT Pro mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 888 Kubik gegenüber.
Die Tiger 900 GT Pro setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Tiger 955i vorne eine und hinten eine. Die Tiger 900 GT Pro vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 255 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Tiger 900 GT Pro Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Tiger 955i misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die Triumph Tiger 900 GT Pro ist von Radachse zu Radachse 1.556 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 820 bis 840 Millimeter.
In den Tank der Tiger 955i passen 24 Liter Sprit. Bei der Tiger 900 GT Pro sind es 20 Liter Tankvolumen.
Von der Triumph Tiger 955i gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Tiger 900 GT Pro sind derzeit 14 Modelle verfügbar. Für die Tiger 955i gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Tiger 900 GT Pro wurde derzeit 293 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Tiger 955i 2005 |
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 955 ccm | 888 ccm |
| Leistung | 98 PS | 108 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 61,9 mm | |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 90 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6850 U/min | |
| Verdichtung | 11,27 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1550 mm | 1556 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
| Tankinhalt | 24 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Breite | 930 mm | |
| Höhe | 1460 mm | |
| Sitzhöhe bis | 840 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 219 kg | |
| Reichweite | 425 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 108 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,7 l/100km | |
| Wartungsintervall | 10000 km | |
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