Triumph Speedmaster 2009 vs. Triumph Bonneville T100 2013

Triumph Speedmaster 2009

Triumph Bonneville T100 2013

Bewertung

Triumph Speedmaster 2009
VS.
Triumph Bonneville T100 2013
 

Triumph Speedmaster 2009 vs. Triumph Bonneville T100 2013 - Vergleich im Überblick

Der Triumph Speedmaster mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor und einem Hubraum von 865 Kubik steht die Triumph Bonneville T100 mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Bonneville T100 bietet mit 68 PS bei 7.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Speedmaster mit 61 PS bei 6.800 U / min.

Das maximale Drehmoment der Speedmaster von 74 Newtonmeter bei 3.300 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 68 Nm Drehmoment bei 5.800 Umdrehungen bei der Bonneville T100.

und hinten ein Stereo-Federbeine von Kayaba. und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine von Kayaba.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Speedmaster vorne eine Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin. Die Bonneville T100 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Bonneville T100 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 130/80-17 hinten.

Der Radstand der Triumph Speedmaster misst 1.655 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter. Die Triumph Bonneville T100 ist von Radachse zu Radachse 1.500 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.

In den Tank der Speedmaster passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Bonneville T100 sind es 16 Liter Tankvolumen.

Von der Triumph Speedmaster gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Bonneville T100 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Speedmaster gibt es aktuell 8 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Bonneville T100 wurde derzeit 18 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Triumph Speedmaster 2009

Triumph Bonneville T100 2013

Triumph Speedmaster 2009 Triumph Bonneville T100 2013
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe mit Hubzapfenversatz Reihe mit Hubzapfenversatz
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung Luft Luft
Hubraum 865 ccm 865 ccm
Bohrung 90 mm 90 mm
Hub 68 mm 68 mm
Leistung 61 PS 68 PS
U/min bei Leistung 6800 U/min 7500 U/min
Drehmoment 74 Nm 68 Nm
U/min bei Drehmoment 3300 U/min 5800 U/min
Antrieb Kette Kette
Verdichtung 9,2
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl 5
Fahrwerk vorne
Marke Kayaba Kayaba
Fahrwerk hinten
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Marke Kayaba Kayaba
Bremsen vorne
Kolben Zweikolben Zweikolben
Marke Nissin
Aufnahme Schwimmsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel Schwimmsattel
Marke Nissin Nissin
Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne 18 Zoll 19 Zoll
Reifendurchmesser hinten 15 Zoll 17 Zoll
Länge 2420 mm 2230 mm
Breite 830 mm 740 mm
Höhe 1160 mm 1100 mm
Radstand 1655 mm 1500 mm
Sitzhöhe von 720 mm 775 mm
Gewicht trocken 229 kg
Tankinhalt 19,3 l 16 l
Führerscheinklassen A A
Reifenbreite vorne 100 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Gewicht fahrbereit 225 kg

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