Triumph Daytona 650 2006 vs. Yamaha R1 2014

Triumph Daytona 650 2006

Yamaha R1 2014

Bewertung

Triumph Daytona 650 2006
VS.
Yamaha R1 2014
 

Triumph Daytona 650 2006 vs. Yamaha R1 2014 - Vergleich im Überblick

Der Triumph Daytona 650 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 675 Kubik steht die Yamaha R1 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber.

Die R1 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine und hinten eine. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der R1 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.

Der Radstand der Triumph Daytona 650 misst 1.392 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Yamaha R1 ist von Radachse zu Radachse 1.415 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

In den Tank der Daytona 650 passen 17,4 Liter Sprit. Bei der R1 sind es 18 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Triumph Daytona 650 2006

Yamaha R1 2014

Triumph Daytona 650 2006 Yamaha R1 2014
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 3 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 675 ccm 998 ccm
Leistung 123 PS 182 PS
Antrieb Kette Kette
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Bohrung 78 mm
Hub 52,2 mm
U/min bei Leistung 12500 U/min
Drehmoment 115,5 Nm
U/min bei Drehmoment 10000 U/min
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl 6
Daten und Abmessungen
Radstand 1392 mm 1415 mm
Sitzhöhe von 825 mm 835 mm
Gewicht trocken 165 kg
Tankinhalt 17,4 l 18 l
Höchstgeschwindigkeit 260 km/h
Führerscheinklassen A A
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 190 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2070 mm
Breite 715 mm
Höhe 1130 mm
Gewicht fahrbereit 206 kg

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