Triumph America 2014 vs. Triumph America 2016

Triumph America 2014

Triumph America 2016

Bewertung

Triumph America 2014
VS.
Triumph America 2016
 

Triumph America 2014 vs. Triumph America 2016 - Vergleich im Überblick

Der Triumph America 2014 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 865 Kubik steht die Triumph America 2016 mit ihrem Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der America 2014 federt vorne eine Telegabel konventionell von Kayaba und hinten ein Federbein von Kayaba. Die America 2016 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell von Kayaba und hinten arbeitet ein Federbein von Kayaba.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der America 2014 vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die America 2016 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt America 2014 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 170 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der America 2016 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 170/80-15 hinten.

Der Radstand der Triumph America 2014 misst 1.617 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Triumph America 2016 ist von Radachse zu Radachse 1.617 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.

In den Tank der America 2014 passen 19,3 Liter Sprit. Bei der America 2016 sind es ebenfalls 19,3 Liter Tankvolumen.

Von der Triumph America 2014 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph America 2016 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die America 2014 gibt es aktuell 23 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, America 2016 wurde derzeit 23 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Triumph America 2014

Triumph America 2016

Triumph America 2014 Triumph America 2016
Motor und Antrieb
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung Luft Luft
Hubraum 865 ccm 865 ccm
Bohrung 90 mm 90 mm
Hub 68 mm 68 mm
Leistung 61 PS 61 PS
U/min bei Leistung 6800 U/min 6800 U/min
Drehmoment 72 Nm 72 Nm
U/min bei Drehmoment 3300 U/min 3300 U/min
Verdichtung 9,2 9,2
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Ganganzahl 5 5
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Marke Kayaba Kayaba
Fahrwerk hinten
Marke Kayaba Kayaba
Bremsen vorne
Kolben Zweikolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel Schwimmsattel
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Kolben Zweikolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 130 mm 130 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll 16 Zoll
Reifenbreite hinten 170 mm 170 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 15 Zoll 15 Zoll
Länge 2420 mm 2420 mm
Breite 821 mm 821 mm
Höhe 1141 mm 1141 mm
Radstand 1617 mm 1617 mm
Sitzhöhe von 690 mm 690 mm
Gewicht fahrbereit 250 kg 250 kg
Tankinhalt 19,3 l 19,3 l
Führerscheinklassen A A

Stärken und Schwächen

Triumph America 2011

Fazit von nastynils vom 10.06.2011:

Insgesamt ist die America ein Motorrad welches für überschaubares Geld ins Herz fährt und nicht nur hübsche Optik bietet. Für ein Motorrad dieser Klasse etwas unüblich bremst und liegt es recht gut nur bei der Schräglagenfreiheit sieht es ganz klassenüblich eher traurig aus.

  • Blubbernder Sound
  • einfaches, durchschaubares Handling
  • angenehmer Motor.
  • Schräglagefreiheit eingeschränkt.

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