Sym Wolf CR 300i 2019 vs. Sym ADX 125 2024
Bewertung
Sym Wolf CR 300i 2019 vs. Sym ADX 125 2024 - Vergleich im Überblick
Der Sym Wolf CR 300i mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Sym ADX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Wolf CR 300i hat mit 27 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur ADX 125 mit 12 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Wolf CR 300i von 26 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des ADX 125.
Bei der Wolf CR 300i federt vorne eine Telegabel Upside-Down. Der ADX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Wolf CR 300i vorne eine Einzelscheibe mit 278 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der ADX 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 233 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Wolf CR 300i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 140 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ADX 125 Reifen in den Größen 120/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Sym ADX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 176 kg ist die Wolf CR 300i viel schwerer als die ADX 125 mit 153 kg.
In den Tank der Wolf CR 300i passen 14 Liter Sprit. Bei der ADX 125 sind es 15,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Wolf CR 300i 2019 |
Sym ADX 125 2024 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 278 ccm | 124,9 ccm |
Leistung | 27,2 PS | 12,3 PS |
U/min bei Leistung | 8000 U/min | 7500 U/min |
Drehmoment | 26 Nm | 11,5 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 7000 U/min |
Verdichtung | 11,2 | 11,2 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Starter | Elektro | Elektro |
Antrieb | Kette | Riemen |
Ventilsteuerung | OHC | |
Bohrung | 53 mm | |
Hub | 56,5 mm | |
Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
Getriebe | Automatik | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
Federweg | 90 mm | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 278 mm | 260 mm |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 220 mm | 233 mm |
Kolben | Einkolben | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS | ABS |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 13 Zoll |
Reifenbreite hinten | 140 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 13 Zoll |
Länge | 2050 mm | 1980 mm |
Breite | 818 mm | 780 mm |
Höhe | 1097 mm | 1225 mm |
Sitzhöhe von | 799 mm | 810 mm |
Gewicht trocken | 176 kg | 153 kg |
Tankinhalt | 14 l | 15,2 l |
Radstand | 1390 mm | |
Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
Führerscheinklassen | A1, B196 | |
Reichweite | 584 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 58 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km |