Sym Symphony ST 125 2022 vs. Sym Symphony ST 125 2025
Bewertung
Sym Symphony ST 125 2022 vs. Sym Symphony ST 125 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Symphony ST 125 2022 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Symphony ST 125 2025 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei dem Symphony ST 125 2022 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Symphony ST 125 2025 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Symphony ST 125 2022 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der Symphony ST 125 2025 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Symphony ST 125 2022 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Symphony ST 125 2025 Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 120/80-14 hinten.
Der Sym Symphony ST 125 2025 ist von Radachse zu Radachse 1.385 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 792 Millimeter.
In den Tank des Symphony ST 125 2022 passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Symphony ST 125 2025 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Symphony ST 125 2022 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Symphony ST 125 2025 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Symphony ST 125 2022 |
Sym Symphony ST 125 2025 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | flüssig |
Hubraum | 124,6 ccm | 124,7 ccm |
Leistung | 10,2 PS | 12,6 PS |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Starter | Elektro, Kick | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Ventilsteuerung | DOHC, OHC | |
Bohrung | 52,4 mm | |
Hub | 57,8 mm | |
U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
Drehmoment | 11,5 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
Verdichtung | 12,7 | |
2WD | nein | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Durchmesser | 30 mm | |
Federweg | 100 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Einarmschwinge | |
Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
Material | Stahl | |
Federweg | 78 mm | |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
Kolben | Zweikolben | |
Betätigung | hydraulisch | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
Kolben | Einkolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
Sitzhöhe von | 792 mm | 792 mm |
Gewicht trocken | 114 kg | |
Tankinhalt | 7,5 l | 7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h | 99 km/h |
Führerscheinklassen | A1 | A1, B196 |
Reichweite | 267 km | 259 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 62 g/km | 60 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km | 2,7 l/100km |
Länge | 2070 mm | |
Breite | 735 mm | |
Höhe | 800 mm | |
Radstand | 1385 mm | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 132 kg | |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 282 kg | |
Akku-Leistung (Volt V) | 12 V | |
Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 6 Ah | |
Euro Norm | Euro 5 | |
Standgeräusch | 74 db | |
Standgeräusch über 95dB | nein |