Sym Jet Sport X 50 S 2010 vs. Sym Jet Euro X 50 2010
Bewertung
Sym Jet Sport X 50 S 2010 vs. Sym Jet Euro X 50 2010 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Jet Sport X 50 S mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Sym Jet Euro X 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Jet Sport X 50 S vorne eine und hinten eine Trommel. Der Jet Euro X 50 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Jet Sport X 50 S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet Euro X 50 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Mit einem Trockengewicht von 98 kg ist die Jet Sport X 50 S etwas schwerer als die Jet Euro X 50 mit 94 kg.
In den Tank des Jet Sport X 50 S passen 6,3 Liter Sprit. Bei der Jet Euro X 50 sind es ebenfalls 6,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Jet Sport X 50 S 2010 |
Sym Jet Euro X 50 2010 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 49,4 ccm | 49,4 ccm |
Leistung | 4 PS | 4 PS |
U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6000 U/min |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Trommel |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
Sitzhöhe von | 790 mm | 760 mm |
Gewicht trocken | 98 kg | 94 kg |
Tankinhalt | 6,3 l | 6,3 l |
Führerscheinklassen | AM | AM |