Sym Jet 4 RX 50i 2021 vs. Hanway X-Ray 2 125 JS 2015
Sym Jet 4 RX 50i 2021
Hanway X-Ray 2 125 JS 2015
Bewertung
Sym Jet 4 RX 50i 2021 vs. Hanway X-Ray 2 125 JS 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Jet 4 RX 50i mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Hanway X-Ray 2 125 JS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Hanway hat mit 13 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sym mit 3 PS bei 8.000 U / min.
Bei dem Jet 4 RX 50i federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die X-Ray 2 125 JS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Die Hanway vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Jet 4 RX 50i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der X-Ray 2 125 JS Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand des Sym Jet 4 RX 50i misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Die Hanway X-Ray 2 125 JS ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank des Jet 4 RX 50i passen 6,2 Liter Sprit. Bei der X-Ray 2 125 JS sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Jet 4 RX 50i 2021 |
Hanway X-Ray 2 125 JS 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49,5 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 37 mm | |
| Hub | 46 mm | |
| Leistung | 3 PS | 13 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Verdichtung | 11 | 10,8 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Getriebe | Variomatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1900 mm | 2200 mm |
| Breite | 680 mm | 810 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1120 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1410 mm |
| Sitzhöhe von | 765 mm | 830 mm |
| Tankinhalt | 6,2 l | 12,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 120 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | A1 |
| Reichweite | 250 km | |
| Gewicht trocken | 108 kg | |
