Sym Jet 4 50 R 2011 vs. Sym Jet 14 50i 2019
Bewertung
Sym Jet 4 50 R 2011 vs. Sym Jet 14 50i 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Jet 4 50 R mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Jet 14 50i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Jet 14 50i von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Jet 4 50 R.
Bei dem Jet 4 50 R federt vorne eine Telegabel konventionell. Der Jet 14 50i setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Jet 4 50 R vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Der Jet 14 50i vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 130 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Jet 4 50 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 60 - 13 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet 14 50i Reifen in den Größen 100/90-14 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Sym Jet 4 50 R misst 1.300 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Sym Jet 14 50i ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des Jet 4 50 R passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Jet 14 50i sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Jet 4 50 R 2011 |
Sym Jet 14 50i 2019 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
Bohrung | 37 mm | |
Hub | 46 mm | |
Leistung | 3,2 PS | 3,5 PS |
U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
Drehmoment | 3,1 Nm | 3,5 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
Starter | Kick | Elektro, Kick |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Antrieb | Riemen | |
Getriebe | Variomatik | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Zweikolben | |
Bauart | Einzelscheibe | |
Durchmesser | 260 mm | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Trommel |
Durchmesser | 130 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 60 % | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 14 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 110 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
Länge | 1900 mm | 1990 mm |
Breite | 655 mm | 730 mm |
Radstand | 1300 mm | 1330 mm |
Sitzhöhe von | 810 mm | 785 mm |
Gewicht fahrbereit | 113 kg | |
Tankinhalt | 5,2 l | 7,5 l |
Führerscheinklassen | AM | A1 |
Höhe | 1075 mm | |
Gewicht trocken | 119 kg |