Sym Fiddle II 125 2010 vs. Sym Fiddle 125 E5 2021
Sym Fiddle II 125 2010
Sym Fiddle 125 E5 2021
Bewertung
Sym Fiddle II 125 2010 vs. Sym Fiddle 125 E5 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Fiddle II 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sym Fiddle 125 E5 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Fiddle 125 E5 hat mit 11 PS bei 8.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Fiddle II 125 mit 8 PS bei 7.500 U / min.
Der Fiddle 125 E5 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Fiddle II 125 vorne eine und hinten eine Trommel. Der Fiddle 125 E5 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Fiddle II 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fiddle 125 E5 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Sym Fiddle II 125 misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Sym Fiddle 125 E5 ist von Radachse zu Radachse 1.305 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des Fiddle II 125 passen 5 Liter Sprit. Bei der Fiddle 125 E5 sind es 6,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Sym Fiddle II 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Fiddle 125 E5 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für den Fiddle II 125 gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Fiddle 125 E5 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Sym Fiddle II 125 2010 |
Sym Fiddle 125 E5 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124,6 ccm | 124,7 ccm |
| Leistung | 8 PS | 11,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8500 U/min |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Drehmoment | 10,3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 11,1 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1870 mm | 1880 mm |
| Breite | 698 mm | 675 mm |
| Höhe | 1325 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1325 mm | 1305 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 107 kg | |
| Tankinhalt | 5 l | 6,2 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht fahrbereit | 123 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Reichweite | 248 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 59 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 73 db | |
