Sym Cruisym 125 2022 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Sym Cruisym 125 2022

Yamaha NMAX 125 2021

Bewertung

Sym Cruisym 125 2022
VS.
Yamaha NMAX 125 2021
 

Sym Cruisym 125 2022 vs. Yamaha NMAX 125 2021 - Vergleich im Überblick

Dem Sym Cruisym 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Yamaha NMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 14 PS bei 8.750 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Yamaha mit 12 PS bei 8.000 U / min.

Das maximale Drehmoment des Cruisym 125 von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des NMAX 125.

Bei dem Cruisym 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der NMAX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Cruisym 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der NMAX 125 Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.

Der Radstand des Sym Cruisym 125 misst 1.530 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der Yamaha NMAX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 179 kg ist die Sym massiv schwerer als die Yamaha mit 131 kg.

In den Tank des Cruisym 125 passen 12 Liter Sprit. Bei der NMAX 125 sind es 7,1 Liter Tankvolumen.

Von dem Sym Cruisym 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha NMAX 125 sind derzeit 18 Modelle verfügbar. Für den Sym gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 21 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Sym Cruisym 125 2022

Yamaha NMAX 125 2021

Sym Cruisym 125 2022 Yamaha NMAX 125 2021
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung OHC OHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 124,9 ccm 125 ccm
Bohrung 53 mm 52 mm
Hub 55,4 mm 58,7 mm
Leistung 14,3 PS 12,2 PS
U/min bei Leistung 8750 U/min 8000 U/min
Drehmoment 11,8 Nm 11,2 Nm
U/min bei Drehmoment 7000 U/min 6000 U/min
Verdichtung 11,3 11,2
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Fliehkraft Fliehkraft
Antrieb Riemen Riemen
Getriebe Variomatik Variomatik
Schmierung Trockensumpf
Zündung CDI
Chassis
Rahmen Stahl
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell Telegabel konventionell
Federweg 88 mm 100 mm
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge Triebsatzschwinge
Federbein Monofederbein Stereo-Federbeine
Federweg 89 mm 85 mm
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 260 mm 230 mm
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 240 mm 230 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 14 Zoll 13 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm 130 mm
Reifenhöhe hinten 60 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 13 Zoll 13 Zoll
Länge 2175 mm 1935 mm
Breite 760 mm 740 mm
Höhe 1440 mm 1160 mm
Radstand 1530 mm 1340 mm
Sitzhöhe von 750 mm 765 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 179 kg 131 kg
Tankinhalt 12 l 7,1 l
Höchstgeschwindigkeit 99 km/h
Führerscheinklassen A1 A1
Reichweite 428 km 322 km
CO²-Ausstoß kombiniert 65 g/km 52 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,9 l/100km 2,2 l/100km
Standgeräusch 71 db
Ausstattung
Ausstattung LED-Scheinwerfer


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