Sym Citycom 300 i 2010 vs. Derbi Rambla 250 2010

Sym Citycom 300 i 2010

Derbi Rambla 250 2010

Bewertung

Sym Citycom 300 i 2010
VS.
Derbi Rambla 250 2010
 

Sym Citycom 300 i 2010 vs. Derbi Rambla 250 2010 - Vergleich im Überblick

Dem Sym Citycom 300 i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 264 Kubik steht der Derbi Rambla 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 244 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 23 PS bei 7.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Derbi mit 22 PS bei 225 U / min.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Citycom 300 i auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 16 hinten.

Der Derbi Rambla 250 ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 182 kg ist die Sym massiv schwerer als die Derbi mit 146 kg.

In den Tank des Citycom 300 i passen 10 Liter Sprit. Bei der Rambla 250 sind es 7,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Sym Citycom 300 i 2010

Derbi Rambla 250 2010

Sym Citycom 300 i 2010 Derbi Rambla 250 2010
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 264 ccm 244,29 ccm
Leistung 23 PS 22 PS
U/min bei Leistung 7500 U/min 225 U/min
Getriebe Variomatik Automatik
Ventile pro Zylinder 4
Bohrung 72 mm
Hub 60 mm
Verdichtung 11
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 110 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 16 Zoll
Reifenbreite hinten 140 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 16 Zoll
Sitzhöhe von 800 mm 775 mm
Gewicht trocken 182 kg 146 kg
Tankinhalt 10 l 7,5 l
Führerscheinklassen A2 A2
Radstand 1360 mm


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