Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005 vs. BMW G 650 Xcountry 2009

Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005

BMW G 650 Xcountry 2009

Bewertung

Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005
VS.
BMW G 650 Xcountry 2009
 

Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005 vs. BMW G 650 Xcountry 2009 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki Intruder VL 1500 LC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.462 Kubik steht die BMW G 650 Xcountry mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 652 Kubik gegenüber.

Die G 650 Xcountry setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Der Radstand der Suzuki Intruder VL 1500 LC misst 1.700 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die BMW G 650 Xcountry ist von Radachse zu Radachse 1.498 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.

In den Tank der Intruder VL 1500 LC passen 15 Liter Sprit. Bei der G 650 Xcountry sind es 9,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005

BMW G 650 Xcountry 2009

Suzuki Intruder VL 1500 LC 2005 BMW G 650 Xcountry 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 2 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig
Hubraum 1462 ccm 652 ccm
Leistung 68 PS 53 PS
Antrieb Kardan Kette
Schmierung Trockensumpf
Bohrung 100 mm
Hub 83 mm
U/min bei Leistung 7000 U/min
Drehmoment 60 Nm
U/min bei Drehmoment 5250 U/min
Verdichtung 11,5
Daten und Abmessungen
Radstand 1700 mm 1498 mm
Sitzhöhe von 700 mm 840 mm
Gewicht trocken 292 kg
Tankinhalt 15 l 9,5 l
Höchstgeschwindigkeit 168 km/h
Führerscheinklassen A A
Reifendurchmesser vorne 19 Zoll
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2185 mm
Breite 907 mm
Höhe 1205 mm
Gewicht fahrbereit 160 kg

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