Suzuki Intruder C800 2009 vs. Triumph Speedmaster 2012
Suzuki Intruder C800 2009
Triumph Speedmaster 2012
Bewertung
Suzuki Intruder C800 2009 vs. Triumph Speedmaster 2012 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Intruder C800 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 805 Kubik steht die Triumph Speedmaster mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 865 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 61 PS bei 6.800 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Suzuki mit 39 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Speedmaster von 74 Newtonmeter bei 3.300 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 69 Nm Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen bei der Intruder C800.
und hinten arbeitet ein Federbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine Trommel. Die Triumph vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt Intruder C800 auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 170 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Speedmaster Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 170/80-15 hinten.
Der Radstand der Suzuki Intruder C800 misst 1.655 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die Triumph Speedmaster ist von Radachse zu Radachse 1.605 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter.
In den Tank der Intruder C800 passen 15,5 Liter Sprit. Bei der Speedmaster sind es 19,3 Liter Tankvolumen.
Von der Suzuki Intruder C800 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Speedmaster sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die Suzuki gibt es aktuell 12 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Triumph wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Intruder C800 2009 |
Triumph Speedmaster 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | |
| Hubraum | 805 ccm | 865 ccm |
| Bohrung | 83 mm | 90 mm |
| Hub | 74,4 mm | 68 mm |
| Leistung | 39 PS | 61 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 6800 U/min |
| Drehmoment | 69 Nm | 74 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | 3300 U/min |
| Verdichtung | 9,4 | 9,2 |
| Antrieb | Kardan | Kette |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | Luft | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2500 mm | 2360 mm |
| Breite | 955 mm | 830 mm |
| Höhe | 1110 mm | 1160 mm |
| Radstand | 1655 mm | 1605 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 700 mm |
| Gewicht fahrbereit | 277 kg | 250 kg |
| Tankinhalt | 15,5 l | 19,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
