Suzuki Bandit 650 2009 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Suzuki Bandit 650 2009

Kawasaki Z900 RS 2022

Bewertung

Suzuki Bandit 650 2009

VS.

Kawasaki Z900 RS 2022

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Suzuki Bandit 650 2009 vs. Kawasaki Z900 RS 2022 - Vergleich im Überblick

Der Suzuki Bandit 650 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 656 Kubik steht die Kawasaki Z900 RS mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 948 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Z900 RS von 99 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 62 Nm Drehmoment bei 8.900 Umdrehungen bei der Bandit 650.

Die Z900 RS setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Bandit 650 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Z900 RS Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Suzuki Bandit 650 misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Die Kawasaki Z900 RS ist von Radachse zu Radachse 1.470 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 244 kg ist die Suzuki viel schwerer als die Kawasaki mit 215 kg.

In den Tank der Bandit 650 passen 19 Liter Sprit. Bei der Z900 RS sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Suzuki Bandit 650 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.638 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Kawasaki Z900 RS mit 10.557 Euro im Durchschnitt.

Von der Suzuki Bandit 650 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Z900 RS sind derzeit 15 Modelle verfügbar. Für die Suzuki gibt es aktuell 48 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 370 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki Bandit 650 2009	Kawasaki Z900 RS 2022

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Hubraum	656 ccm	948 ccm
Bohrung	65,5 mm	73,4 mm
Hub	48,7 mm	56 mm
Leistung	62,5 PS	111 PS
U/min bei Leistung	10500 U/min	8500 U/min
Drehmoment	61,5 Nm	98,6 Nm
U/min bei Drehmoment	8900 U/min	6500 U/min
Verdichtung	11,5	10,8
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
Ventile pro Zylinder		4
Kühlung		flüssig
Schmierung		Druckumlauf
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Drosselklappendurchmesser		36 mm
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Digital
Getriebe		Gangschaltung
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel		65 Grad
Nachlauf		98 mm
	Fahrwerk vorne
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung		Telegabel Upside-Down
Durchmesser		41 mm
Federweg		120 mm
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Federvorspannung, Zugstufe
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
Federweg		140 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Durchmesser		300 mm
Aufnahme		Festsattel
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Einkolben
Durchmesser		250 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2145 mm	2100 mm
Breite	780 mm	865 mm
Höhe	1085 mm	1150 mm
Radstand	1470 mm	1470 mm
Sitzhöhe von	795 mm	835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	244 kg	215 kg
Tankinhalt	19 l	17 l
Höchstgeschwindigkeit	205 km/h
Führerscheinklassen	A	A

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Fazit von nastynils vom 17.11.2024:

Manch kurvige Etappen werden zu herrlichen Sonderprüfungen. Es ist beruhigend zu wissen, dass man keine GSX-R 1000 um 15.000 Euro braucht um im Winkelwerk ordentlich Spaß zu haben. Es wurde kräftig umgelegt, spät gebremst und früh Gas gegeben. Ein leiwandes Heizerl unter Freunden eben.

Die Kawasaki Z900 RS ist die perfekte Mischung aus klassischem Design und moderner Technik. Der seidenweiche Vierzylindermotor bietet lineare Leistungsentfaltung und beeindruckende Elastizität in allen Drehzahlbereichen. Das Fahrwerk kombiniert Komfort und Stabilität, ideal für lange Strecken und sportliche Fahrten. Trotz fehlendem Windschutz überzeugt die Z900 RS mit einer komfortablen Sitzposition und agilen Fahreigenschaften. Optisch erinnert sie an die legendäre Z1, während moderne Features wie Traktionskontrolle und hochwertige Verarbeitung das Gesamtpaket abrunden. Für alle, die Retro-Look mit moderner Performance suchen, ist die Z900 RS ein verlässlicher und vielseitiger Begleiter – sowohl im Alltag als auch auf Touren.