Suzuki Bandit 650 2005 vs. Suzuki Bandit 650 2009
Suzuki Bandit 650 2005
Suzuki Bandit 650 2009
Bewertung
Suzuki Bandit 650 2005 vs. Suzuki Bandit 650 2009 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki Bandit 650 2005 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 656 Kubik steht die Suzuki Bandit 650 2009 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Bandit 650 2005 vorne eine und hinten eine. Die Bandit 650 2009 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Bandit 650 2009 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand der Suzuki Bandit 650 2005 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Suzuki Bandit 650 2009 ist von Radachse zu Radachse 1.470 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank der Bandit 650 2005 passen 20 Liter Sprit. Bei der Bandit 650 2009 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der Suzuki Bandit 650 2005 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Bandit 650 2009 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Bandit 650 2005 gibt es aktuell 31 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Bandit 650 2009 wurde derzeit 31 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Bandit 650 2005 |
Suzuki Bandit 650 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Öl-Luft | |
| Hubraum | 656 ccm | 656 ccm |
| Leistung | 78 PS | 62,5 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 65,5 mm | |
| Hub | 48,7 mm | |
| U/min bei Leistung | 10500 U/min | |
| Drehmoment | 61,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8900 U/min | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1440 mm | 1470 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 795 mm |
| Gewicht trocken | 201 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 205 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2145 mm | |
| Breite | 780 mm | |
| Höhe | 1085 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 244 kg | |
Stärken und Schwächen
Manch kurvige Etappen werden zu herrlichen Sonderprüfungen. Es ist beruhigend zu wissen, dass man keine GSX-R 1000 um 15.000 Euro braucht um im Winkelwerk ordentlich Spaß zu haben. Es wurde kräftig umgelegt, spät gebremst und früh Gas gegeben. Ein leiwandes Heizerl unter Freunden eben.
- Gute Verarbeitung
- saubere Abstimmung des Motors
- viel Leistung
- Vorspannung der Feder und Zugstufe einstellbar
- positives Fahrwerk.
- Nix
