Skyteam Skymax 125 2019 vs. Kawasaki Z125 2019
Skyteam Skymax 125 2019
Kawasaki Z125 2019
Bewertung
Skyteam Skymax 125 2019 vs. Kawasaki Z125 2019 - Vergleich im Überblick
Der Skyteam Skymax 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Kawasaki Z125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Kawasaki hat mit 15 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Skyteam mit 7 PS bei 6.500 U / min.
Bei der Skymax 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Z125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Skyteam vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 263 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 193 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Z125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Skyteam Skymax 125 misst 1.075 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter. Die Kawasaki Z125 ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.
In den Tank der Skymax 125 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der Z125 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Skyteam Skymax 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 1.287 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Kawasaki Z125 mit 4.009 Euro im Durchschnitt.
Von der Skyteam Skymax 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Z125 sind derzeit 14 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Skyteam Skymax 125 2019 |
Kawasaki Z125 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | DOHC |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 6,8 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 10000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 4 | 6 |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47,2 mm | |
| Drehmoment | 11,7 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7700 U/min | |
| Verdichtung | 11,7 | |
| Drosselklappendurchmesser | 28 mm | |
| Zündung | Digital | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 66,9 Grad | |
| Nachlauf | 90 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Aufnahme | direkt | |
| Federweg | 120 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 263 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 193 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 3,5 mm | 100 mm |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 3,5 mm | 130 mm |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1550 mm | 1935 mm |
| Breite | 620 mm | 740 mm |
| Höhe | 950 mm | 1015 mm |
| Radstand | 1075 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 740 mm | 815 mm |
| Gewicht trocken | 74 kg | |
| Tankinhalt | 5,5 l | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 89 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 146 kg | |
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