Sherco 50cc Enduro 2010 vs. Malaguti XTM 50 Enduro 2009
Bewertung
Sherco 50cc Enduro 2010 vs. Malaguti XTM 50 Enduro 2009 - Vergleich im Überblick
Der Sherco 50cc Enduro mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Malaguti XTM 50 Enduro mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
und hinten ein Federbein von Paioli. und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sherco vorne eine und hinten eine. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Sherco 50cc Enduro misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 98 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die Sherco mit 83 kg.
In den Tank der 50cc Enduro passen 7 Liter Sprit. Bei der XTM 50 Enduro sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sherco 50cc Enduro 2010 |
Malaguti XTM 50 Enduro 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Hubraum | 49,7 ccm | 49,9 ccm |
Bohrung | 40,3 mm | 40,3 mm |
Hub | 39 mm | 39 mm |
Starter | Kick | Kick |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zylinderzahl | 1 | |
Kühlung | flüssig | |
Gemischaufbereitung | Vergaser | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Ganganzahl | 6 | |
Fahrwerk vorne | ||
Marke | Paioli | |
Fahrwerk hinten | ||
Marke | Paioli | |
Federbein | Monofederbein | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1360 mm | |
Sitzhöhe von | 910 mm | 870 mm |
Gewicht trocken | 83 kg | 98 kg |
Tankinhalt | 7 l | 6,5 l |
Länge | 2050 mm |