Sherco 250 SE Factory 2022 vs. Rieju MR RACING 2021
Sherco 250 SE Factory 2022
Rieju MR RACING 2021
Bewertung
Sherco 250 SE Factory 2022 vs. Rieju MR RACING 2021 - Vergleich im Überblick
Der Sherco 250 SE Factory mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Rieju MR RACING mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 299 Kubik gegenüber.
Bei der 250 SE Factory federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP und hinten auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Federbein von WP. Die MR RACING setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sherco vorne eine Einzelscheibe von Brembo und hinten eine Scheibe. Die Rieju vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und von Nissin. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und von Nissin verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der MR RACING Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der Sherco 250 SE Factory misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 950 Millimeter. Die Rieju MR RACING ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter.
In den Tank der 250 SE Factory passen 9,5 Liter Sprit. Bei der MR RACING sind es 9,8 Liter Tankvolumen.
Von der Sherco 250 SE Factory gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju MR RACING sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sherco 250 SE Factory 2022 |
Rieju MR RACING 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 249,3 ccm | 299,3 ccm |
| Bohrung | 66 mm | 72 mm |
| Hub | 72 mm | 72 mm |
| Starter | Elektro | Elektro, Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | CDI | CDI, Digital |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Kühlung | flüssig | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | Kayaba |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 300 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | Kayaba |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 131 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Marke | Brembo | Nissin |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 950 mm | 960 mm |
| Gewicht trocken | 105 kg | 105 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 9,8 l |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Länge | 2145 mm | |
| Breite | 810 mm | |
| Höhe | 1235 mm | |
