Rieju MRT Racing 50 2010 vs. Rieju MRX 50 Top 2009

Rieju MRT Racing 50 2010

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Rieju MRX 50 Top 2009

Bewertung

Rieju MRT Racing 50 2010
VS.
Rieju MRX 50 Top 2009
 

Rieju MRT Racing 50 2010 vs. Rieju MRX 50 Top 2009 - Vergleich im Überblick

Der Rieju MRT Racing 50 mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Rieju MRX 50 Top mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MRT Racing 50 vorne eine und hinten eine Scheibe. Die MRX 50 Top vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt MRT Racing 50 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten.

Mit einem Trockengewicht von 97 kg ist die MRX 50 Top deutlich schwerer als die MRT Racing 50 mit 91 kg.

In den Tank der MRT Racing 50 passen 6,3 Liter Sprit. Bei der MRX 50 Top sind es 8,4 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju MRT Racing 50 2010

Rieju MRX 50 Top 2009

Rieju MRT Racing 50 2010 kein Bild
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49 ccm 49,7 ccm
Leistung 1,3 PS 9 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Ganganzahl 6
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2150 mm
Breite 800 mm
Höhe 1165 mm
Sitzhöhe von 850 mm 920 mm
Gewicht trocken 91 kg 97 kg
Tankinhalt 6,3 l 8,4 l
Führerscheinklassen AM AM


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