Rieju MRT 50 Cross 2010 vs. Derbi Senda DRD Pro 50 R 2011

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Rieju MRT 50 Cross 2010

Derbi Senda DRD Pro 50 R 2011

Bewertung

Rieju MRT 50 Cross 2010
VS.
Derbi Senda DRD Pro 50 R 2011
 

Rieju MRT 50 Cross 2010 vs. Derbi Senda DRD Pro 50 R 2011 - Vergleich im Überblick

Der Rieju MRT 50 Cross mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Derbi Senda DRD Pro 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.

Die Senda DRD Pro 50 R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MRT 50 Cross auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD Pro 50 R Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/80-17 hinten.

Mit einem Trockengewicht von 96 kg ist die Derbi deutlich schwerer als die Rieju mit 91 kg.

In den Tank der MRT 50 Cross passen 6,3 Liter Sprit. Bei der Senda DRD Pro 50 R sind es 7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju MRT 50 Cross 2010

Derbi Senda DRD Pro 50 R 2011

kein Bild Derbi Senda DRD Pro 50 R 2011
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49 ccm 49,4 ccm
Leistung 1,3 PS 2,9 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Ganganzahl 6 6
Zylinderzahl 1
Kühlung flüssig
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 80 mm 100 mm
Reifenhöhe vorne 90 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 18 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm 130 mm
Reifenhöhe hinten 80 % 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Länge 2150 mm 2120 mm
Breite 800 mm
Höhe 1165 mm
Sitzhöhe von 850 mm 92 mm
Gewicht trocken 91 kg 96 kg
Tankinhalt 6,3 l 7 l
Führerscheinklassen AM AM