Rieju MRT 50 2021 vs. Rieju MRT Europa SM 50 2016
Rieju MRT 50 2021
Rieju MRT Europa SM 50 2016
Bewertung
Rieju MRT 50 2021 vs. Rieju MRT Europa SM 50 2016 - Vergleich im Überblick
Der Rieju MRT 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT Europa SM 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der MRT 50 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MRT 50 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Die MRT Europa SM 50 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MRT 50 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT Europa SM 50 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Rieju MRT 50 misst 1.405 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 91 kg ist die MRT Europa SM 50 deutlich schwerer als die MRT 50 mit 85 kg.
In den Tank der MRT 50 passen 6,3 Liter Sprit. Bei der MRT Europa SM 50 sind es ebenfalls 6,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Rieju MRT 50 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.798 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Rieju MRT Europa SM 50 mit 2.861 Euro im Durchschnitt.
Von der Rieju MRT 50 gibt es aktuell 29 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Rieju MRT Europa SM 50 sind derzeit 25 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die MRT 50 gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MRT Europa SM 50 wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Rieju MRT 50 2021 |
Rieju MRT Europa SM 50 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 50 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | |
| Hub | 39 mm | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Kick | Kick |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Leistung | 2,2 PS | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2150 mm | 2070 mm |
| Breite | 800 mm | 800 mm |
| Höhe | 1165 mm | 1165 mm |
| Radstand | 1405 mm | |
| Sitzhöhe von | 890 mm | 860 mm |
| Gewicht fahrbereit | 85 kg | 91 kg |
| Tankinhalt | 6,3 l | 6,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
