Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015 vs. Italjet Dragster 200 4T 2023
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015
Italjet Dragster 200 4T 2023
Bewertung
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015 vs. Italjet Dragster 200 4T 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Typhoon Sport 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Italjet Dragster 200 4T mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 200 Kubik gegenüber. Der Italjet hat mit 20 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Piaggio mit 4 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Dragster 200 4T von 17 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 5 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des Typhoon Sport 50 2T.
Der Dragster 200 4T setzt vorne auf eine in Federvorspannung verstellbare Achsschenkel.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Italjet vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Typhoon Sport 50 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 12 vorne und 130 / 80 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dragster 200 4T Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 140/60-13 hinten.
Der Radstand des Piaggio Typhoon Sport 50 2T misst 1.350 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Der Italjet Dragster 200 4T ist von Radachse zu Radachse 1.345 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des Typhoon Sport 50 2T passen 7 Liter Sprit. Bei der Dragster 200 4T sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Typhoon Sport 50 2T 2015 |
Italjet Dragster 200 4T 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 200 ccm |
| Leistung | 4,1 PS | 19,8 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 4,6 Nm | 17 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6250 U/min |
| Starter | Kick | Elektro |
| Getriebe | Automatik | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 63 mm | |
| Hub | 58 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1940 mm | 1870 mm |
| Breite | 720 mm | 680 mm |
| Höhe | 1135 mm | |
| Radstand | 1350 mm | 1345 mm |
| Sitzhöhe von | 765 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit | 108 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Gewicht trocken | 112 kg | |
