Piaggio MP3 300 ie Business 2015 vs. Piaggio MP3 500ie LT Sport 2016
Piaggio MP3 300 ie Business 2015
Piaggio MP3 500ie LT Sport 2016
Bewertung
Piaggio MP3 300 ie Business 2015 vs. Piaggio MP3 500ie LT Sport 2016 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 300 ie Business mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Piaggio MP3 500ie LT Sport mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 493 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des MP3 500ie LT Sport von 47 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 24 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des MP3 300 ie Business.
Bei dem MP3 300 ie Business federt vorne eine Parallelogramm. Der MP3 500ie LT Sport setzt vorne auf eine Parallelogramm.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MP3 300 ie Business vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der MP3 500ie LT Sport vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MP3 300 ie Business auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 60 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 500ie LT Sport Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio MP3 300 ie Business misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio MP3 500ie LT Sport ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 262 kg ist die MP3 500ie LT Sport deutlich schwerer als die MP3 300 ie Business mit 236 kg.
In den Tank des MP3 300 ie Business passen 12 Liter Sprit. Bei der MP3 500ie LT Sport sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 300 ie Business 2015 |
Piaggio MP3 500ie LT Sport 2016 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 493 ccm |
| Leistung | 22,7 PS | 40 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 24 Nm | 46,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 5250 U/min |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | Parallelogramm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2210 mm |
| Breite | 760 mm | 760 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1350 mm |
| Radstand | 1490 mm | 1550 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 236 kg | 262 kg |
| Tankinhalt | 12 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | 142 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
